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企業(yè)概況

廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)

新聞中心

廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)

產(chǎn)業(yè)布局

廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)

企業(yè)文化

廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)

人力資源

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社會責任

廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)

黨建之窗

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聯(lián)系我們

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連通西江與北部灣港的平陸運河項目正式立項 柳鋼物流運輸迎重大利好

發(fā)布日期:2022-03-22

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3月20日,《廣西日報》頭版刊發(fā)題為《平陸運河項目正式批復立項》的新聞,報道稱,自治區(qū)發(fā)展改革委于近日批復了平陸運河項目建議書,平陸運河項目正式立項,力爭在今年實現(xiàn)開工建設。該項目連通西江航運干線與北部灣國際樞紐海港,這對于“公鐵水”多式聯(lián)運的柳鋼集團來說,無疑是個利好消息。

報道稱,該項目是廣西融入共建“一帶一路”、西部陸海新通道、交通強國、新時代西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略的重大牽引工程,對廣西及廣袤西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和開發(fā)開放具有重要現(xiàn)實意義和深遠歷史意義。

從平陸運河航運路線和梯級規(guī)劃圖中可以看出,平陸運河選址位于郁江和欽江之間,始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣,運河全長約140公里,項目按內河I級航道(3000噸級船舶)標準建設,總投資約680億元。通過左江、右江、黔江、紅水河、柳江、都柳江等多條支流連通貴州、云南,實現(xiàn)西南地區(qū)內河航道與海洋運輸直接貫通,跟經(jīng)由珠三角港口出海相比,航程縮短了560公里,這么一來,“廣西貨不走北部灣港”的現(xiàn)狀將大大改善。

“平陸運河將為廣西及西南等地區(qū)開辟距離最短、更經(jīng)濟更便捷的出海水運新通道,為促進廣西經(jīng)濟發(fā)展作出更多的貢獻,同時該項目的建設將極大縮短柳鋼物流運輸?shù)穆窂?,為企業(yè)降本增效起到舉足輕重的作用?!绷撐锪鞴径麻L周暉接受記者采訪時表示,柳鋼集團已拓展“公鐵水”多式聯(lián)運物流通道,柳州本部主要通過貴港進行公水聯(lián)運和鐵水聯(lián)運接駁的工作,并在廣州進行轉港,常年有約500萬噸資源依靠珠江、西江水系源源不斷從廣東發(fā)往華東浙江沿海一帶地區(qū)。周暉分析,將來平陸運河打通后,運輸轉港的工作將會落到廣西來進行有效地分駁,在帶動當?shù)亟?jīng)濟建設的同時,也促進柳鋼整體物流效率的提升。除此之外,防鋼基地碼頭作業(yè)效率易受大風等天氣影響,當平陸運河開通后,可以通過鐵水聯(lián)運進一步豐富柳鋼物流渠道,為柳鋼應急響應提供充足的物流路徑的保障,而對于柳鋼華東市場以及將來出口市場來說,也將是一個利好消息。