鑄魂 、強根
育人 、樹形
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
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日前,0.85mm×1280mm規(guī)格的鋼帶在廣西鋼鐵熱軋廠1780mm生產(chǎn)線成功軋制下線,刷新了行業(yè)常規(guī)寬帶鋼熱連軋軋制成品厚度最薄的世界紀錄。
據(jù)了解,此前常規(guī)寬帶熱連軋最薄厚度紀錄為國外鋼廠創(chuàng)造的0.9mm,一般常規(guī)熱連軋最薄軋制厚度為1.2mm。此次0.85mm厚度規(guī)格鋼帶的軋制成功,有力地說明了廣西鋼鐵熱軋1780mm生產(chǎn)線在裝備控制、工藝操作等方面達到了行業(yè)領先水平。
廣西鋼鐵1780mm熱軋生產(chǎn)線于2021年1月12日投產(chǎn),在成功軋制設計的最薄厚度1.2mm帶鋼后,為打破設計壁壘,進一步檢驗該軋線的能力,該廠敢于突破極限,大膽提出試軋0.85mm極薄鋼帶的設想。薄規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)一直是常規(guī)熱連軋生產(chǎn)線的技術難點之一,由于薄規(guī)格產(chǎn)品壓縮比大、軋制速度快、板形控制難度大等因素,在軋制過程中極易出現(xiàn)跑偏、軋破甚至廢鋼等問題,對工藝制度、自動控制、設備功能精度和崗位操作技能水平有嚴格的要求。設想一經(jīng)提出,得到了該廠黨委和行政的高度重視,當即組織專業(yè)技術骨干與中國一重、日本TMEIC的專家成立技術攻關組。技術攻關組結合1.2mm極薄規(guī)格帶鋼生產(chǎn)經(jīng)驗,從生產(chǎn)組織、工藝控制、模型設定、設備功能精度、控制邏輯等方面進行優(yōu)化,并對頭部穿帶跑偏、活套及張力控制、軋機負荷分配等一系列重難點技術問題采取了針對性的措施,為0.85mm帶鋼一次軋制成功提供了堅實的技術保障。